Votre camionnette a pris un choc ? Et si la bonne pièce pour votre flotte était d’occasion ? Économique, plus responsable : le réemploi automobile n’a jamais été aussi pertinent. Rencontre avec Sud Ouest Autos, membre du réseau des récupérateurs Matmut.
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Tout a commencé par un crochet de remorquage, il y a plus de cinquante ans. Aujourd’hui, Sud Ouest Autos compte près de 30 salariés et traite plus de 2 000 voitures par an. C’est l’un des centres VHU (véhicules hors d’usage) de référence en région toulousaine.
Loin de l’image dépassée de la casse, le métier de recycleur automobile est exigeant et rigoureux : dépollution des véhicules, expertise de chaque pièce réutilisable puis distribution aux garages, carrossiers et particuliers. « Nous atteignons plus de 98 % de réutilisation et de valorisation sur le poids total d’un véhicule ! » se réjouit Xavier Spanghero, dirigeant de Sud Ouest Autos.
Face à la flambée des prix des pièces neuves, l’occasion mérite plus que jamais son nom : « On est généralement entre 70 et 80 % moins cher que la pièce constructeur », affirme le dirigeant.
Le bénéfice ne s’arrête pas au portefeuille. « On oppose trop souvent économie et écologie. C’est une erreur », estime Xavier Spanghero. Chaque année, Sud Ouest Autos vend près de 25 000 pièces de réemploi : autant de pièces neuves non produites, et donc un volume important de matières premières préservées.
Résultat : 1 716 tonnes de CO₂ évitées. C’est l’équivalent de 1 000 allers-retours Paris-New York en avion(1).